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　5月6日，德国杜伊斯堡港务集团发布消息称，今年4月以来，杜伊斯堡港平均每周约有50趟班列往返德中之间，创下杜伊斯堡港中欧班列运输量的新纪录。

　　根据杜伊斯堡港数据，此前，每周有35至40趟班列往返杜伊斯堡和中国之间。受疫情影响，今年2月和3月数字有所下降，但自中国各地陆续复工复产后，运输市场需求开始回暖，中欧班列开行列数也迅速恢复。

　　“我们将继续深入拓展运输网络。中欧班列4月已扩展到更多的中国目的地。”杜伊斯堡港务集团首席执行官埃里希·斯塔克说：“在当前形势下，铁路货运成为海运的重要替代方式。”

　　据汉堡港此前发布的数据，疫情导致汉堡港货物贸易量同比暴跌至少40%。“各大航运公司都减少了远洋货轮的班次，有的甚至缩减了1/3，一些原本选择海运的货物，现在都转移到铁路上。”德国DBO班列运营有限公司（简称DBO公司）总经理董万旭介绍，中欧班列运输速度比海运要快，运价远低于航空运输，成本优势明显。

　　目前，汽车配件、电子产品、机械设备和服装鞋帽等传统货物仍是中欧班列运输主体，口罩、防护服等防疫物资的运输需求也在增加。